Le conseil de zonage bloque le projet de station-service du canton de White River

Jul 05, 2023

Une photo aérienne de novembre 2022 de la propriété située au 4978 Smith Valley Road, Greenwood. Le conseil d'appel du zonage du comté de Johnson a rejeté mardi une proposition visant à y construire une station-service.

Fourni par le département de planification et de zonage du comté de Johnson

Une proposition visant à construire une nouvelle station-service dans le canton de White River a fait face à des réactions négatives de la part des résidents voisins et a finalement été rejetée par le conseil de zonage du comté.

JSR Investment LLC, basée à Indianapolis, a demandé mardi au conseil de zonage du comté de Johnson de faire appel à une exception de zonage spéciale pour construire une station-service dans le cadre d'un projet de rénovation d'une propriété située au 4978 Smith Valley Road, à Greenwood.

Le terrain était auparavant un atelier de réparation automobile jusqu'en 2020 environ, puis il a été utilisé comme espace flexible. Il est vacant depuis un certain temps maintenant, a déclaré Michele Hansard, directrice de la planification du comté de Johnson.

Le promoteur a demandé une exception spéciale car le terrain est zoné B-1, pour les commerces de quartier, c'est-à-dire pour les entreprises telles que les bureaux ou les petits magasins de détail, selon le code de zonage du comté.

Ce zonage B-1 n’autorise pas les stations-service, selon le code. JSR Investment souhaitait rénover et agrandir le bâtiment existant pour transformer la propriété en un dépanneur doté d'une station-service à six pompes avec éclairage auvent, selon les documents du comté.

Le personnel de planification du comté de Johnson a recommandé dans un rapport au conseil de refuser cette demande d'exception spéciale pour un certain nombre de raisons, notamment l'impact qu'elle aurait sur les résidents du lotissement proche du lot. Les membres du Conseil ont voté en faveur du maintien de cette recommandation du personnel et n'ont pas accordé l'exception spéciale lors d'un vote unanime.

Le rapport du personnel indique qu'une station-service à cet endroit, qui se trouve dans le corridor de Smith Valley Road et de l'Interstate 69, « interférerait considérablement » avec le plan global du canton de White River. « Les stations-service ne rentrent pas dans la désignation d'utilisation des terres commerciales de quartier en raison de leur intensité d'utilisation, de leur fonctionnement général 24 heures sur 24, de leur trafic constant et intense et du caractère généralement inapproprié des utilisations résidentielles », indique le rapport.

Le hansard a également noté lors de la réunion qu'une station-service pourrait être « dangereuse et nocive » pour les propriétés voisines.

"Une station-service, comme tout le monde le sait, a le gaz comme composant principal", a déclaré le hansard. « Le gaz peut dégager des fumées, provoquer des fuites, des odeurs nauséabondes… il peut provoquer plus de polluants dans l’air que le commerce de détail moyen. »

Pat Rooney, un avocat représentant JSR Investment, a déclaré que les propriétaires prévoyaient d'exploiter eux-mêmes cet emplacement en tant qu'entreprise familiale. Ils prévoyaient également de fermer le magasin et la station-service tous les jours de 23 heures à 5 heures du matin. La société exploite deux autres stations-service à Shelbyville et à Indianapolis, a-t-il déclaré.

Il a ajouté que les promoteurs veilleraient à minimiser les distractions pour les voisins proches grâce à l'aménagement paysager, aux précautions contre les distractions sonores et aux heures d'ouverture limitées. Il a déclaré que le bâtiment actuel, que certains membres du conseil d’administration ont qualifié de « horreur » lors de la réunion, serait rénové pour être « esthétiquement agréable ».

"Le plan du site est conçu pour une relation harmonieuse avec les propriétés adjacentes", a déclaré Rooney.

Cette propriété située sur Smith Valley Road jouxte un quartier résidentiel. Deux propriétaires à proximité, dont les cours donnent sur la propriété, se sont prononcés contre la proposition de station-service lors de la réunion.

Shelley Carnes et Randy Moonshower ont déclaré qu'ils ne voulaient pas de station-service dans leur jardin. Carnes a déclaré que même si les propriétaires ne prévoient pas d'exploiter la station pendant 24 heures, l'heure de fermeture tardive affecterait toujours le temps passé par leur famille dans la piscine de leur jardin.

« Quand ils parlent de fermeture à 11 heures… à cette heure-là, jusqu'à quelle heure allons-nous veiller ? Jusqu'à 12 heures ? Et attendre qu’ils éteignent la lumière pour profiter de notre jardin ? » dit Carnes. "... C'est un quartier calme de Center Grove, et nous n'avons pas besoin d'une autre station-service."

Moonshower a déclaré qu'il ne croyait pas que le magasin et la station-service appartiendraient à une famille, puisque la société avait déclaré qu'il s'agirait d'une station BP.